环球时报记者 邱永峥 赴马来西亚记者 刘畅 菲律宾海空力量6月25日继续搜寻2天前因侦察中国南海仁爱礁而坠毁侦察机的飞行员。《环球时报》赴马来西亚特派记者从当地军方渠道得知，菲律宾近来加大对中国南海的海空侦察力度，以确保在仁爱礁和其他“占领南海岛礁驻防军事目标的安全”，同时防止中国军队在南海“有大动作”。中国权威消息渠道也证实，菲海空力量近日在靠近南海的巴拉望海域活动频率和规模大增，但它们的所有行动“全都在掌握之中”。 菲律宾海岸警卫队发言人巴里诺24日向菲律宾媒体表示，菲律宾空军人员当天从私营企业那里借来水下声呐，以搜寻坠入海中的OV-10侦察机的残骸主体和2名失踪的飞行员。海岸警卫队还将动员更多潜水员到坠机现场潜海打捞。 23日18时，菲律宾空军两架编号分别为R630和R139的OV-10轻型攻击侦察机从巴拉望省的安东尼奥空军基地起飞，执行“夜航训练”任务。19时30分，R630突然与指挥中心失去联络，而R139安全返航。菲律宾西部海军司令部、海岸警卫队、空军501搜救中队、570战术中队立即对坠机海域展开搜救。截至25日，各方已经打捞到失事飞机的部分机体残骸、飞行员座椅、副油箱和一扇舱门，却没有任何飞行员的踪影。不过，菲律宾空军坚信飞行员只要跳伞成功还能活着：“因为这一带海域没有鲨鱼，水温相对比较高，且洋流没有那么急。”坠机事件发生后，菲律宾空军下令所有OV-10侦察机全部停飞，直到查清事故原因。 据菲空军通报的情况称，菲律宾空军现有30架OV-10攻击侦察机，OV-10是美国罗克韦尔公司上世纪60年代设计生产的轻型攻击侦察机，可执行特种侦察、空中管制与对地攻击任务，带弹量可达3吨，且能滞空3小时。 引人关注的是，尽管菲律宾OV-10攻击侦察机的主要任务是部署到棉兰老岛侦察当地反政府武装的动向，但从今年年初起，多数被调到与中国南海“正对面”的巴拉望省，开始执行对南海海域的监视任务。马来西亚军方消息渠道告诉《环球时报》，虽说菲律宾现有的OV-10机龄较老，且是从外国购买的二手货，但美国从去年开始“自愿免费”为菲律宾的OV-10进行系统升级，重点是海上侦察与监视系统。这名马来军方人士很肯定地表示：“美国人不收钱，但条件是菲律宾空军将所搜集的南海情报，特别是中国在南海驻军的情报与美军分享。” 坠机事件发生后，菲律宾国内媒体纷纷猜测说，这架失事的侦察机是在执行对南海仁爱礁的夜航侦察时遭遇不测的。对此，菲律宾空军发言人门格尔表示，有关侦察仁爱礁的传言“没有根据”，失事飞机只是执行“正常的训练任务”。 然而，《环球时报》记者从马来西亚军方得到的消息是，自去年黄岩岛对峙事件发生后，菲加大对中国南海的海空侦察力度：“菲律宾空军现有的侦察机大量部署到巴拉望省，直属于菲律宾西部空军指挥，比如OV-10就有12架部署到该省，算是对南海的‘前沿部署’。这些侦察机几乎每天都采取双机编队飞行的方式，飞赴黄岩岛和仁爱礁附近海域，以监视中国海军是否在上述岛礁采取‘大行动’。菲律宾海军和海岸警卫队还动员部分渔船渔民携高分辨率相机和其他电子设备，对南海岛礁抵近观察。” 对于菲律宾海空力量近来在南海附近加大活动的情况，中国权威消息渠道25日证实，近日菲海空军在南海海域附近的活动确实有所增加，这可能与即将举行的美菲演习有关。

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